Pro řidiče z Česka jde o důležitý postřeh. Při cestě na lyžování do Rakouska nebo k moři do Itálie může za celou trasu tam a zpět, kdy zpravidla jedno tankování nestačí, ušetřit až stovky korun. Stejně tak při cestování po hlavních tazích v Německu a Švýcarsku. Důvodem skokového navýšení cen – v

Až začne E10 vstupovat na český trh, nelze vyloučit, že se bude prodávat zároveň s E5. Ivan Indráček naznačil dva možné scénáře. „Logické je, že nikdo nebude na trhu kupovat E10, kdyby byla dražší než E5 (což by odpovídalo výrobním nákladům).

Jenže na samoobslužné mytí stála fronta, zatímco kartáčová myčka OMV zela prázdnotou. Můj tří a půl letý kár ji ještě nezažil. Dycinky jen tlaková voda a mazlinkání ovčím rounem! Jenže teď, z ničeho nic, mi poručila lenora. Nebudeš čekat, koupíš káru prostřední program, však se nic nestane. Kár neprotestoval.
Pokud dojde k totálnímu vyjetí nafty z nádrže, systém se téměř jistě zavzdušní a zkolabuje. Palivovým systémem nasávaný vzduch může způsobit vážné problémy se startováním. Správným postupem je odstavit auto, nestartovat, zavolat odtahovku a přesunout auto do servisu. Tam pak zrevidovat škody a opravit je.

My zablokovanou tisícikorunu na účet nedostaneme, jak si mnoho zákazníků myslí. Nám banka připíše za 1 – 2 dny 800,- Kč, za které zákazník natankoval. Z nich ještě zaplatíme bance stanovený poplatek. Je zbytečné nám volat, abychom odblokovali částku, kterou máme podle mínění některých zákazníků na účtu 2 x.

Při tankování na kraji rakouského města Štýrský Hradec se s nečekanou platbou setkal jedenatřicetiletý Petr. K malé benzince zajel natankovat na radu své známé. Cena byla výhodnější než na dálnici. O záloze, kterou mu automat strhne, věděl. „Kamarádka mi řekla, že peníze mi na účet přijdou brzy zpět.

Já téměř pokaždé nevím ani na které straně mám nádrž, natož co do toho auta tankovat. Na benzínce zastavím auto a začnu studovat manuál. Všichni okolo na mě čumí jak na blbce, poté na mě začnou pokřikovat ať mám vypadnout a když jdu zapatit, tak nevim pin

Kromě přechodu na zimní naftu a pravidelné výměny filtru je doporučeno tankovat aditivované palivo, které má vyšší odolnost proti tvorbě velkých krystalů parafínu. Takové palivo poskytuje dodatečnou ochranu a zajišťuje hladký chod vozidla i v nejpřísnějších zimních podmínkách. Díky těmto opatřením můžete
U samoobslužné pokladny si zákazník sám naskenuje čárové kódy zboží. V případě ovoce, zeleniny, pečiva, či jiných produktů neobsahujících čárový kód, je na zákazníkovi, aby vybral dané zboží. K tomuto účelu má především dotekovou obrazovku, kterou s pokladnou komunikuje. Zvolené nebo naskenované zboží se
\n \n \n\n jak tankovat na samoobslužné benzince
bqxx.
  • fiqc4ub2o4.pages.dev/368
  • fiqc4ub2o4.pages.dev/856
  • fiqc4ub2o4.pages.dev/906
  • fiqc4ub2o4.pages.dev/789
  • fiqc4ub2o4.pages.dev/738
  • fiqc4ub2o4.pages.dev/68
  • fiqc4ub2o4.pages.dev/876
  • fiqc4ub2o4.pages.dev/614
  • fiqc4ub2o4.pages.dev/664
  • fiqc4ub2o4.pages.dev/467
  • fiqc4ub2o4.pages.dev/971
  • fiqc4ub2o4.pages.dev/448
  • fiqc4ub2o4.pages.dev/572
  • fiqc4ub2o4.pages.dev/513
  • fiqc4ub2o4.pages.dev/266
  • jak tankovat na samoobslužné benzince